首根钻孔灌注桩顺利开钻,乍嘉苏改扩建项目建设再提速
首根钻孔灌注桩顺利开钻,乍嘉苏改扩建项目建设再提速
首根钻孔灌注桩顺利开钻,乍嘉苏改扩建项目建设再提速潮新闻客户端 记者 陈薇 通讯员 王阳 周上洪(hóng)
日前,伴随(bànsuí)着回旋钻的轰鸣声,浙江交通集团乍嘉苏改扩建项目(xiàngmù)首根(shǒugēn)钻孔灌注桩顺利开钻,建设者们抢抓当前有利时机,确保项目建设任务高效有序推进。
本次实施的项目钻孔灌注桩试桩位于(wèiyú)观音桥枢纽主线拼宽区域,设计(shèjì)桩长62.9米,桩径1.6米,设计桩顶标高为(wèi)1.9米,桩底标高为-61米,采用回旋钻机成孔,导管法灌注水下(shuǐxià)混凝土的施工工艺。
为高质量推动项目迈入主体工程施工(shīgōng)阶段,项目团队提前筹划,多次召开工作推进会,制定专项施工方案,强化安全(ānquán)技术交底,组织技术骨干,从不同角度(jiǎodù)对施工工序进行深入研究。
在开钻及桩基浇筑过程中(zhōng),项目(xiàngmù)团队全面落实“首件(shǒujiàn)工程认可制”要求,从方案预控、工艺验证、技术交底到资源调度,实现全流程标准化管控,全力保障施工质量和安全,确保(quèbǎo)钻孔灌注桩基首件工程顺利完成。
据悉,乍嘉苏高速公路是浙苏(zhèsū)两省省际(shěngjì)干线及长三角南北交通大动脉。此次(cǐcì)改扩建项目起于浙苏省界,路线沿现有乍嘉苏高速公路线位布设,终于南湖互通,全长25.24公里,总投资72.96亿元。
项目采用双向八车道标准(biāozhǔn)建设(jiànshè),设计速度120公里/小时,计划工期42个月。
项目(xiàngmù)建成后,将打通嘉兴地区(dìqū)东西向12条道路,破解城市割裂格局,充分释放发展空间,有效推进城市“西进”、重心“西移”。加速实现苏嘉同城化发展,更好地满足长三角(zhǎngsānjiǎo)地区日益增长的交通需求。

潮新闻客户端 记者 陈薇 通讯员 王阳 周上洪(hóng)
日前,伴随(bànsuí)着回旋钻的轰鸣声,浙江交通集团乍嘉苏改扩建项目(xiàngmù)首根(shǒugēn)钻孔灌注桩顺利开钻,建设者们抢抓当前有利时机,确保项目建设任务高效有序推进。

本次实施的项目钻孔灌注桩试桩位于(wèiyú)观音桥枢纽主线拼宽区域,设计(shèjì)桩长62.9米,桩径1.6米,设计桩顶标高为(wèi)1.9米,桩底标高为-61米,采用回旋钻机成孔,导管法灌注水下(shuǐxià)混凝土的施工工艺。
为高质量推动项目迈入主体工程施工(shīgōng)阶段,项目团队提前筹划,多次召开工作推进会,制定专项施工方案,强化安全(ānquán)技术交底,组织技术骨干,从不同角度(jiǎodù)对施工工序进行深入研究。
在开钻及桩基浇筑过程中(zhōng),项目(xiàngmù)团队全面落实“首件(shǒujiàn)工程认可制”要求,从方案预控、工艺验证、技术交底到资源调度,实现全流程标准化管控,全力保障施工质量和安全,确保(quèbǎo)钻孔灌注桩基首件工程顺利完成。

据悉,乍嘉苏高速公路是浙苏(zhèsū)两省省际(shěngjì)干线及长三角南北交通大动脉。此次(cǐcì)改扩建项目起于浙苏省界,路线沿现有乍嘉苏高速公路线位布设,终于南湖互通,全长25.24公里,总投资72.96亿元。
项目采用双向八车道标准(biāozhǔn)建设(jiànshè),设计速度120公里/小时,计划工期42个月。
项目(xiàngmù)建成后,将打通嘉兴地区(dìqū)东西向12条道路,破解城市割裂格局,充分释放发展空间,有效推进城市“西进”、重心“西移”。加速实现苏嘉同城化发展,更好地满足长三角(zhǎngsānjiǎo)地区日益增长的交通需求。

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