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新华社北京(běijīng)6月8日电　题：总量突破10万亿元！海洋经济(jīngjì)动能澎湃 6月8日是第17个(gè)世界海洋日和第18个全国海洋宣传日。2024年(nián)，我国海洋经济总量首次突破10万亿元。 今年以来，海洋经济(jīngjì)呈现向新向好发展(fāzhǎn)态势，一季度海洋生产总值(shēngchǎnzǒngzhí)2.5万亿元，同比增长5.7%。海洋产业发展稳中向好，新质生产力加快形成，涌动的蓝色新动能正成为我国经济发展的重要推动力。 “蓝色产业”纷纷(fēnfēn)崛起 在海南岛西南角(xīnánjiǎo)，从海南乐东黎族自治县龙栖湾海岸启航，深入大海约8海里(hǎilǐ)，便可抵达龙栖湾普盛海洋牧场。这片牧场总规划海域面积达350公顷，不仅配备了4个(gè)智能养殖旅游平台和(hé)50个智能养殖网箱，还建设了水产品加工厂和海洋养殖科研中心等陆域设施。 这是近期(jìnqī)拍摄的普盛海洋半潜式养殖旅游平台(píngtái)“龙栖湾公主号”。新华社记者王存福 摄 “平台的目标是可(kě)渔、可娱。”海南普盛海洋(hǎiyáng)科技发展有限公司副总经理林才喜表示，目前正在持续推进海洋牧场二期建设(jiànshè)。届时，不仅养殖规模和平台面积将进一步扩大(kuòdà)，还将开放海上住宿、餐饮、垂钓等休闲渔业功能，打造乐东“海域+陆域”全域型智慧(zhìhuì)海洋牧场新产业，为游客提供更加丰富的体验。 海洋是高质量发展(fāzhǎn)战略要地，我国海洋经济发展成型起势。2024年，全国海洋生产总值(shēngchǎnzǒngzhí)占国内生产总值的比重达到7.8%。 不久前，渤海(bóhǎi)亿吨级油田垦利10-2油田开发项目（一期）最后一个平台组块完成出货装船，赴渤海南部海域进入海上安装和联调。“最后的‘积木’顺利(shùnlì)起运。”油田开发项目建造经理王楠说，项目3座海上平台陆地建造工作(gōngzuò)全面收官(shōuguān)。 海洋新兴产业发展多维向(xiàng)好，海洋药物和(hé)生物制品业不断取得新突破。 在青岛海洋生物(hǎiyángshēngwù)医药研究院的实验室(shíyànshì)中，研究人员正加速(jiāsù)推进相关海洋药物的研究项目，免疫抗肿瘤海洋一类新药BG136已启动临床二期试验。 中国工程院院士、青岛海洋生物医药研究院名誉院长管华诗说，当地相关部门大力支持(dàlìzhīchí)海洋生物医药领域创新团队开展研究，深度实施“蓝色药库”开发计划(kāifājìhuà)，以科技成果转化落地为目标，正着力形成(xíngchéng)全链条高水平科学研究(kēxuéyánjiū)体系。 8日，自然资源部联合(liánhé)海南省政府在海口市举办2025年世界海洋日暨全国海洋宣传日主场活动(huódòng)，引导各方关心海洋、认识海洋、经略海洋。作为配套活动之一，极地科考破冰船“雪龙2”号(hào)近日抵达海口，开展公众开放日(kāifàngrì)等活动。 “雪龙2”号于2024年11月1日从广州出发，历时208天，总航程4万余海里，创下(chuàngxià)中国极地考察史上单船(dānchuán)执行任务最长时间纪录。这次考察进一步(jìnyíbù)推动了(le)极地领域科研和后勤保障的国际合作，探索了开展国际化、跨季节、跨学科综合调查的新途径，为我国参与南极海洋生态(shēngtài)保护与国际治理提供了科学支撑。 向海(xiànghǎi)向新，借助科技创新，让蓝色资源转化为发展动能。 北部湾畔，天高云阔，80多台风机矗立在碧海蓝天之间。伴随(bànsuí)叶片徐徐(xúxú)转动，阵阵海风源源不断地转化为清洁(qīngjié)电能，点亮万家灯火。去年12月(yuè)，广西首个海上风电项目——防城港海上风电示范项目A场址工程正式全容量并网发电。 广西广投北部湾海上风力(fēnglì)发电有限公司运维管理人员谢海龙说，项目(xiàngmù)通过系统采集、分析、预警、辅助决策等，显著提高巡检效率，推动海上风电运维模式向无人化、智能化转变(zhuǎnbiàn)。 位于广西防城港市的海上风电项目(xiàngmù)。(陆启汕 摄） 科技(kējì)赋能，海洋工程装备制造业发展向好(hǎo)。一季度，我国新承接海工订单(dìngdān)金额、交付订单金额、手持订单金额同比分别增长57.1%、114.3%、24.2%。 仔细查看“通浚”轮建造图纸、与(yǔ)工程师探讨设备安装细节……最近一段时间(yīduànshíjiān)，中交天津航道局有限公司副总工程师蔡建军每天都(dōu)守在江苏启东海工船舶工业园里。这艘超大型自航耙吸挖泥船进入建造关键阶段(jiēduàn)，将于2025年8月正式下水。 作为我国自主设计研发(yánfā)的高端海洋装备，“通浚”轮载泥量巨大，达到38000立方米(lìfāngmǐ)舱容，相当于15个标准(biāozhǔn)游泳池的容量。蔡建军说，“通浚”轮配备国内先进智能疏浚系统，成功攻克挖泥船操作员“看不见”水下土质(tǔzhì)的难题，实现自主寻优、一键(yījiàn)疏浚、水下可视化等。 记者采访了解到，各地坚持陆海统筹、山海联动、资源融通(róngtōng)，抓好海洋(hǎiyáng)开发，建设海洋强省。 海南提出，将积极发展深海科技、海洋(hǎiyáng)智能装备制造、深远海养殖等新兴海洋产业(chǎnyè)，争取用10年时间再造一个“海上海南”。 海南省海洋厅厅长李东屿表示，海南具有全国独特的深海资源禀赋，有优势和(hé)条件通过谋划一系列重大深海、深地(shēndì)、深空对海应用场景项目，实现“以资源换市场”；深海创新发展要素在三亚崖州湾(yázhōuwān)科技(kējì)城和澄迈油服基地集聚，有基础和条件实现“以市场换技术”。 多地也在出台系列政策，推动海洋经济(jīngjì)多点开花—— 优化规划布局。青岛市出台《青岛市2035海洋发展远景规划》，提出打造(dǎzào)全球海洋科技创新策源区、海洋产业发展先导区、海洋高端人才引领(yǐnlǐng)区、海洋生态文明示范区、海洋命运共同体(gòngtóngtǐ)试验区以及世界一流的国际航运中心(zhōngxīn)等“五区一中心”的战略布局。　 攻关重点任务。天津市规划和自然资源局局长陈勇说，天津市近期通过了海水淡化方面(fāngmiàn)的文件，明确了未来在(zài)核心技术攻关、国产化替代、国际市场拓展等(děng)方面的重点任务。 推动产业升级。“我们(wǒmen)将聚焦‘人工智能+’赋能海工装备、海洋渔业、海洋新能源等海洋产业发展，加快(jiākuài)培育发展海洋新质生产力。”广西壮族自治区发展改革(gǎigé)委总经济师蓝伟明介绍(jièshào)，广西将以(yǐ)沿边临港产业园区和中国—东盟产业合作区为重要载体，加快引入一批重点项目落地，为海洋强区建设注入强劲动能。 乘风起，共潮生。海洋经济这艘巨轮(jùlún)正破浪前行。